در مشخصات خودرو سمند ای ال ایکس گفتیم که این اتومبیل توسط ایران خودرو و با برند خودروی ملی وارد رقابت با خودروسازان شد و توانست جای خود را در بین مردم باز کند.
در مشخصات فنی سمند ELX دنده ای ؛ نخستین تیپ سمند سورن شامل موتور XU7JPL3 با حجم ۱۷۶۱ سی سی و با قدرت ۱۰۰ اسب بخار است و بعد ها موتور EF7 با حجم ۱۶۵۰ سی سی و با قدرت ۱۱۳ اسب بخار روی آن نصب شد، این نسخه با نام سورن ELX در سال ۱۳۸۵ تولید شد .
سورن ELX جدید از پیشرانهی ملی EF7 بهره میبرد که توانایی تولید ۱۱۴ اسببخار قدرت در دور ۶۵۰۰ و ۱۵۵ نیوتن متر گشتاور در دور ۵۰۰۰ را دارد. این پیشرانه با نسبت چگالی ۱۱ به ۱ میتواند سورن سنگین وزن (۱۲۴۰ کیلوگرم) را در مدت زمان ۱۲ ثانیه به سرعت صد کیلومتر در ساعت برساند.
فروش ماشین سمند سورن ELX دنده ای :
سورن ELX مانند تمامی اعضای خانوادهی سمند از جعبه دندهی پنج سرعتهی دستی بهره میبرد. از طرفی سورن ای ال ایکس جدید کاملا مجهز شده است ازجمله تجهیزات رفاهی و ایمنی قابل عرضه در سورن ELX جدید میتوان به ترمزهای دیسکی جلو و عقب، ترمز ضدقفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، سیستم تهویهی مطبوع اتوماتیک، سیستم صوتی پیشرفته با درگاه USB و هندزفری بلوتوث و کلیدهای کنترلی روی فرمان، چراغهای مهشکن، آینههای جانبی برقی مجهز به گرمکن و تاشونده خودکار، سنسور دنده عقب، صندلیهای برقی جلو، شیشه بالابرهای برقی، ایموبلایزر اشاره کرد.
سمند سورن ظاهری متفاوت با دیگر سری های خودروی سمند دارد و در واقع فیس لیفتی روی آن صورت گرفته و آن را زیباتر از سایر نسخه های سمند کرده است. علاوه بر تفاوت ظاهری سمند سورن با دیگر نسخه های سمند ، تفاوت داخلی این خودرو نیز نسبت به دیگر نسخه ها در سیستم تهویه اتوماتیک ، بلوتوث جهت اتصال گوشی به خودرو ، قرار گرفتن برخی از دکمه های سیستم صوتی و تماس بر روی فرمان و ستون فرمان تلسکوپی است که در صورت تصادف از داخل جمع شده و مانع از اسیب به راننده می شود. همچنبن از نظر ایمنی سورن معمولی دارای یک ایربگ و سورن ELX دارای دو ایربگ است.
تولید سری توربو از موتور ملی (EF7) به سال ها قبل بر می گردد، نخستین نمونه های این موتور با همکاری یک شرکت آلمانی در سال ۸۷ در ایران ارائه شد، اما پس از عرضه نخستین مدل های سمند موتور ملی در سال ۸۹ و با شدت یافتن تحریم ها در سال های بعد، تولید انبوه این موتور به تعویق افتاد.
ماشین سمند سورن مدل تغییر چهره داده شده سمند معمولی X7 و سمند LX است. این اتومبیل نخستین بار بعد از سمند معمولی توسط ایران خودرو عرضه شد.
در بررسی مشخصات ماشین سمند توربو از لحاظ ظاهری و در طراحی بیرونی بدنه و آپشن ها متفاوت است. در تفاوت داخلی که در اتومبیل سمند جود دارد در تصادفات از درون جمع شده و از آسیب دیدن راننده جلوگیری می کند و از طرفی دیگر صدای موتور کمتر به داخل اتاق ماشین می رسد و تنظیم گودی کمر صندلیهای جلو، داشتن ایربگ در مدل ELX، تنظیم نور چراغ های جلو از داخل، سیستم تهویه مطبوع خودکار و….. داشتن امکانات رفاهی و ایمنی دیگر باعث شده از سمند معمولی متمایز باشد.
در مشخصات فنی سمند می توان به موتور جدید پرقدرت با فناوری روز دنیا به همراه شتاب و چالاکی بالاتر و آلایندگی و مصرف سوخت کمتر و مورد پسند بودن جوانان اشاره کرد.
سورن ای ال ایکس توربو در مدت ۱۰ ثانیه از سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت میرسد. بر اساس ادعای مسئولان ایران خودرو، سورن توربو شارژ با موتور ۱۷۰۰ سیسی هم قدرت خودرویی با موتور ۲۴۰۰ سیسی بوده ولی میزان آلایندگیاش برابر با آلایندگی اتومبیلی با موتور ۱۶۰۰ سیسی است.
در بررسی سمند یک مقایسه ساده بین موتور توربوشارژ سورن با موتور معمولی نشان می دھد با وجود ۳۰ درصد افزایش قدرت و ۴۰ درصد افزایش گشتاور، میزان مصرف ترکیبی آن حدود ۴/۳ درصد کاھش پیدا کرده است.
خودروسازی ایران خودرو برای راضی نگه داشتن متقاضیانش دست به حذف عرضه سمند معمولی زد و تصمیم گرفت اتومبیلی مقرون به صرفه و مناسب در اختیار همگان قرار دهد و برای همین منظور ماشین سمند را با نام سمند بهینه (SE) را تولید و به روز کرد تا از این طریق مشتریان خود را در میدان رقابت خودروها نگه دارد.
ماشین سمند اس ای با استفاده از امتیازاتی همچون ایمنی بالا به دلیل بهره مندیاز بدنه محکم، ابعاد درخور برای استفاده درون و برون شهری، فضای قابل توجه داخل اتاق سرنشینان و صندوق عقب به یکی از پرطرفدارترین ماشین های روز کشور تبدیل شده است. از طرف دیگر ماشین سمند اس ای توانست برای حفظ محیط زیست به امکانات استاندارد آلایندگی یورو ۴ مجهز شود.
بعضی از امکانات سمند مدل ۹۶ سیستم ضدسرقت، ستون فرمان تلسکوپی (جمع شونده در هنگام تصادفات)، سیستم ترمز ABS به همراه EBD، قابلیت تنظیم ارتفاع صندلی راننده، کیسه هوا می باشند.
اتومبیل سمند قرار بود در مدل های مختلف مثل وانت سمند، سمند شاسی بلند عرضه شود اما در نهایت منجر به به تولید سمند LX شد.
خرید خودرو سمند SE دنده ای
بررسی تخصصی ماشین سمند اس ای نشان می دهد که اتومبیل سمند دارای موتور ۱.۸ لیتری موتوری از نوع XU7JPL3 با حداکثر قدرت ۱۰۰ اسب بخار و ۸ سوپاپ و ترمز جلو دیسکی و عقب کاسه ای که موتور XU7 در نخستین سال تولید بر روی خودرو پژو ۴۰۵ به بازار عرضه شد.
درباره فروش سمند SE این اتومبیل پایین ترین و مقرون به صرفه ترین مدل سمند است که قرار بود شامل بهبود و ارتقاهایی در سمند EL باشد، اما پروژه SE تبدیل به اتومبیل کم قیمت و حذف امکانات حتی در مدلهای معمولی سمند و تبدیل به تولید ماشینی کاملا ساده شد که از حد یک اتومبیل خانوادگی خارج شد.
میانگین مصرف سوخت سمند در سیکل ترکیبی، ۸.۵ لیتر و در پژو حدود ۹ لیتر می باشد.از سیستم گیربکس BE3 پنج سرعته استفاده می نماید و می تواند به حداکثر سرعت ۱۸۵ کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد. شتاب صفر تا صد سمند ۱۱.۹ ثانیه اعلام شده که با توجه به صد کیلوگرم وزن بیشتر سمند قابل توجیه است.
سمند SE از بدنه و موتور قوی ساخته شده است که با بهره مندی از بدنه ای محکم میزان صدمات وارده در تصادفات رانندگی به سرنشینان را کاهش دهد.
اهورا خودرو به عنوان نمایندگی اتومبیل های داخلی کشور و واردکننده ماشین های خارجی افتخار دارد فروش نقد و اقساطی سمند SE را به مشتریان خود عرضه کند.
برند AMG، همیشه چهرهی دیگر مدلهای مرسدس را به ما معرفی میکند. با خیز بلند خودروسازان به سمت خودروهای برقی، این شرکت هم مجبور به تغییر مسیر خواهد شد.
به گزارش اخبارخودرو؛ با ظهور هر چه بیشتر خودروهای برقی، به نظر میرسد تیونر رسمی مرسدس هم باید مسیر جدیدی انتخاب کند. به عقیده رئیس بخش توسعه خودرو در AMG، دارموند جِیکوی، این شرکت تیونینگ باید به سراغ خودروهای برقی برود و تغییر مسیر برند AMG توسط خودروهای برقی به سرعت انجام می گیرد.
وی با اشاره به SLS برقی که در سال ۲۰۱۳ معرفی شد، به ظرفیت موجود در مرسدس و AMG برای ساخت خودروهای برقی اشاره میکند: SLS برقی در آن برههی زمانی، کار بسیار تأثیرگذاری بود. ما علاوه بر کمک به پیشرفت این فناوری، بر دانش خود در مدلهای هیبرید نیز افزودیم.
جِیکوی معتقد است که وجود AMG در روند ساخت و توسعه مدلهای اصلی مرسدس بنز، از نقاط قوت این شرکت تیونینگ محسوب میشود؛ چرا که در این صورت تبدیل تمام خودروهای مرسدس بنز به نسخهی حرفهای و تیونینگ شده AMG، امکانپذیر میشود. همچنین جِیکوی اشاره کرد که این روند با خودروهای برقی مرسدس که در آینده عرضه میشوند نیز ادامه مییابد. AMG باید مسیر جدیدی پیدا کند؛ چرا که غرش پیشرانههای ۸ سیلندر این برند، در آیندهی خودروسازی دنیا، جایگاهی نخواهد داشت.
علاوه بر همکاری AMG در ساخت ابرخودرو پروژهی یک، این شرکت در توسعه خودروهای برقی و هیبرید که در آینده معرفی میشوند نیز نقش خواهد داشت.
اخیراً مرسدس بنز اعلام کرد که در سری مسابقات DTM شرکت نمیکند و تمرکز خود را بر مسابقات فرمول E خواهد گذاشت؛ با تکیه بر همین خبر، میتوان توجه مهم مرسدس بنز به خودروهای برقی را مشاهده کرد.
اوایل سال جاری بود که دایملر، مالک اصلی مرسدس بنز نیز از برنامههای مربوط به پیشرانههای برقی خود پردهبرداری کرد.