نمایندگی ایران خودرو

خودرو جک J5 MT دنده ای سال 2016

خودرو جک J5 MT دنده ای 2016

خودرو جک J5 MT دنده ای سال 2016 : چینی ها برای موفقیت در بازارهای جهانی از خودروسازان معتبر دنیا کمک می گیرند. شرکت JAC نیز از این قائده مستثنی نبوده و به سراغ یکی از بهترینهای ژاپن یعنی میتسوبیشی رفته است خودروسازی که در ساخت موتورهای پر توان و البته کم مصرف تبحر خاصی دارد.
استفاده از موتورمیتسوبیشی به نوعی برگ برنده این خودرو در میان رقبا به حساب می آید.
موتور 1.5 لیتری VVT این خودرو جک J5 MT دنده ای سال 2016 موفق به دریافت جایزه یکی از 10 موتور برتر چینی در سال 2011 شده است .
نسخه عادی این موتور تنها 100 اسب بخار نیرو تولید می کند اما تکنولوژی زمان بندی سوپاپ ها در مدل VVT توان آن را تا 111 اسب بخار بالا برده و گشتاور را نیز به 146 نیوتن متر رسانده است. با این پیشرانه و گیربکس پنج سرعته دستی، J5 قادر خواهد بود تا نهایتاً به سرعت 175 کیلومتر بر ساعت برسد .این موتور از مصرف سوخت پایینی بهره می برد و در سیکل ترکیبی تنها 6.6 لیتر در 100 کیلومتر بنزین می سوزاند.
مدل گیربکس دستی خودرو جک J5 MT دنده ای سال 2016  با حجم 1499 سی‌سی در بازار وجود دارد . باوجود وزن کم در شتاب اولیه، چندان راضی‌کننده نیست، زیرا از خودرویی با وزن 1315 کیلوگرم انتظار می‌رود شتاب صفر تا صد را در مدت زمانی کمتر از 11.8 ثانیه پر کند.
حداکثر توان جک جی 5 در مدل گیربکس دستی111 اسب‌بخار است و 146 نیوتن متر گشتاوری می‌کند. همین‌طور باید اضافه کرد که باحداکثر سرعت ۱۷۵ کیلومتر در ساعت مصرف سوخت ترکیبی آن 6.6 لیتر در صد کیلومتر است. در قسمت ترمز با وجود فناوری ‌ABS‌+EBD‌ مطلوب به‌نظر می‌رسد
نداشتن امکاناتی نظیر کروز کنترل‌، سیستم صوتی مناسب و کیفیت پایین رنگ در برخی قسمت‌های بدنه نیز از معایب این خودرو محسوب می‌شوند.
خودرو جک J5 MT دنده ای سال 2016 در نوع جعبه دنده دستی و جعبه دنده اتوماتیک عرضه شده است. تکلیف ما در این جا مشخص است و ما به سراغ نوع اتوماتیک این خودرو می رویم. جک j5 اتوماتیک از یک موتور پر قدرت 1800 سی سی با توان خروجی 141 اسب بخار بهره می برد. پیشرانه این خودرو مانند بسیاری از خودروهای چینی تحت لیسانس میتسوبیشی ژاپن است که در چین مونتاژ می گردد.تا اینجای کار موتور پرقدرت و میزان توان خروجی جک j5 باعث بیرون راندن ام وی ام 550 از گود شده زیرا که ام وی ام با توجه حجم بالاتر از جک بیشنه قدرت کمتری دارد.
گیربکس خودرو جک J5 MT دنده ای سال 2016 ؛ 4 سرعته تیپ ترونیک بوده که همواره در سرعت های مختلف عملکردی نرم و مناسب را از خود نشان می دهد .
اهورا خودرو چهارشنبه 4 مرداد 1396 ساعت 16:28

خودرو جک J5 اتوماتیک سال 1395

خودرو جک J5 اتوماتیک


کیفیت تجهیزات کلی JAC J5 در وضعیت ایدئال خودروهای اروپایی قرار ندارد؛ ولی در مقایسه با دیگر خودروهای چینی، وضعیت قابل‌قبولی دارد.
خودرو جک J5 اتوماتیک سال 1395  دارای 2 ایربگ در قسمت جلوست و در تست تصادفات سازمان C-NCAP موفق به کسب پنج ستاره‌ی ایمنی شد که این خودرو را در بالاترین سطح ایمنی قرار می‌دهد. JAC J5 انتخابی سنجیده است برای کسانی که به یک سدان خانوادگی باکیفیت و ارزان‌تر از خودروهای کره‌ای نیاز دارند.
J5 در نسخه اتوماتیک تفاوت‌های عمده‌ای با مدل دستی دارد و همین تفاوت‌ها موجب شده‌اند تا اختلاف قیمت مدل دستی 1.5 لیتری(44.2 میلیون‌تومان) و اتوماتیک 1.8 لیتری(55.9 میلیون‌تومان) به حدود 11 میلیون‌تومان برسد‌.

در قلب خودرو جک J5 اتوماتیک سال 1395 موتور 1.8 لیتری میتسوبیشی جایگزین پیشرانه 1.5 لیتری در مدل دستی شده است تا فضای رقابت را روی همه هموطنان اتوماتیکش ببندد و با قوی‌ترین آرایش در زمین ایران حاضر شود‌! پیشرانه این خودرو از سری 4G93D تحت لیسانس میتسوبیشی ژاپن است که در چین به تولید می‌رسد و حداکثر قدرت آن در حالی عدد141 اسب بخار را نشان می‌دهد که نزدیک‌ترین رقیبش یعنی امگرند 7، 137 اسب بخار قدرت تولید می‌کند‌. با این حال حداکثر گشتاور 165نیوتن‌متری J5 در برابر حداکثر گشتاور 172 نیوتن‌متری امگرند 7 جای تامل دارد‌.
پیشرانه امگرند 7 بر پایه یکی از پیشرانه‌های تویوتا طراحی و توسعه یافته و جک نیز با شمشیر میتسوبیشی به میدان رقابت قدم گذاشته است‌. در این میدان تندر 90 105 اسب بخاری با گیربکس 4 سرعته سعی می‌کند از بیرون گود تنها به اختلاف حدود 200 کیلوگرمی وزنش با این دو خودرو دل خوش کند‌.
اهورا خودرو چهارشنبه 4 مرداد 1396 ساعت 16:25

خودرو جک J5 اتوماتیک سال 2016

ماشین جک J5 اتومات

نامش j۵ است و چندان برای ما ایرانی‌ها غریبه نیست‌. j۵ دومین عضو خانواده JAC چین است که به بازار ایران قدم گذاشته. این برند چینی بخش عمده‌ای از خوشنامی‌اش را مدیون خاطره خوب تعداد محدود J۳‌های‌ هاچ‌بکی است که به بازار عرضه شده‌اند‌.

کیفیت قابل توجه محصولات این برند در کنار بهره‌گیری از پیشرانه میتسوبیشی و طراحی قابل توجه شرکت پینین‌فارینا ایتالیا از جمله اصلی‌ترین نقاط قوت جک‌ها در بازار ایران هستند‌.


جک اتومات جی 5

با پیشرانه ۱,۵ لیتری و گیربکس ۵ سرعته دستی ایرانیان را با بزرگ‌ترین محصول جک چین آشنا کرد اما کرمانی‌ها که جای یک خودرو اتوماتیک را خالی می‌دیدند‌، نسخه اتوماتیک آن را برای عرضه به بازار ایران انتخاب کردند‌.


j۵ در نسخه اتوماتیک تفاوت‌های عمده‌ای با مدل دستی دارد و همین تفاوت‌ها موجب شده‌اند تا اختلاف قیمت مدل دستی ۱.۵ لیتری(۴۴.۲ میلیون‌تومان) و اتوماتیک ۱.۸ لیتری (۵۵.۹ میلیون‌تومان) به حدود ۱۱ میلیون‌تومان برسد‌.


JAC به‌تازگی در بین همه خودروسازان فعال در چین از جمله جنرال‌موتورز‌، فولکس واگن و… از نظر میزان تولید در سال ۲۰۱۳ موفق به کسب رتبه ۲۲‌ام شد و تیراژ حدود ۲۰۳هزار دستگاه را به ثبت رساند‌.

وزن خالص این خودرو 1315 کیلوگرم و وزن آن با سرنشین 1690 کیلوگرم خواهد بود. ابعاد خودرو 4.59 طول، 1.76 عرض و 1.46 ارتفاع است. و فاصله بین دو محور 2.71 متر می باشد.


گنجایش مخزن بنزین 55 لیتر و گنجایش صندوق بار 415 لیتر است که نشان از اندازه فشرده و جمع و جور خودرو دارد. ترمزهای J5 در هر چهر چرخ دیسکی و مجهز به سامانه ضد قفل است.  چرخها نیز آلومینیومی 16 اینچی و تایرها نیز با اندازه 205/55 R16 می باشند.


جک جی 5 در ایران

ایمنی خودرو جک J5  در آزمایش‌های موسسه ایمنی C-Ncap موفق به کسب هر ۵ ستاره ایمنی شده است و بر اساس گزارش‌ها در تصادف از جلو و طرفین‌، ضربه شدیدی به هیچ یک از اعضای بدن سرنشینان وارد نمی‌شود که نشان‌دهنده طراحی یکنواخت و مهندسی شده این خودرو است‌. البته این خودرو رقیبی به نام امگرند ۷ را در بازار دارد که علاوه بر این ۵ ستاره، موفق به کسب ۴ ستاره از موسسه اروپایی EuroNCAP شده است‌. با این حال j۵ اتوماتیک همانند رقیبش از سیستم‌های ترمز ABS و EBD استفاده می‌کند اما تعداد کیسه‌های هوایش ۲ عدد برای سرنشینان جلو است.

اهورا خودرو چهارشنبه 4 مرداد 1396 ساعت 16:22

خودرو جک S5 دنده ای سال 2016

معمولا در بین خودروهایی در کلاس مشابه و به‌خصوص در محدوده‌های قیمتی یکسان، مجموعه‌ای از امکانات و مشخصه‌هایی مشابه‌ وجود دارد که نقطه‌ی تمایز بین خودروهای سایر کلاس‌هاست.
«جک S5 »‌ یکی از این خودروهاست که شرکت «کرمان موتور» در سال 93 و در جریان نمایشگاه خودروی تبریز آن را رونمایی کرد.
«جک» یا‌ «J.A.C»‌ به‌عنوان یکی از تولیدکنندگان شناخته‌شده‌ی چین، اندکی پیش‌تر از آغاز سده‌ی بیست‌ویکم تاسیس شد. هرچند فعالیت‌های خودروسازی این مجموعه در گذشته‌ای دورتر با نامی دیگر پیگیری می‌شد.
جک به‌عنوان نخستین تولیدات خود، به ساخت خودروهای سایز بزرگ و چند‌منظوره‌کلاس «‌MPV» ‌مشغول بود، هرچند که در این میان به تولید اتومبیل‌های سنگین مانند کامیون و کامیونت نیز می‌پرداخت.
جک در مدت زمانی کمتر از ۱۰ سال پیش با یک برنامه‌ی گسترده به جرگه‌ی ساخت خودروهای سواری شهری نیز وارد شد. هفت مدل خودروی شهری با کد‌ «J‌» و سه خودرو شاسی‌بلند با کد ‌«S» از تولیدات شرکت جک در مدت ذکر شده است.

نمایشگر و آمپر های پشت فرمان که از نوع سوپر ویژن است از قابلیت تنظیم نور برای عدم خستگی چشم راننده در شب نیز بهره می برد.
خروجی برق 12 ولت، سانروف دوحالته، آینه‌ های جانبی برقی با همراه گرمکن، سیستم صوتی با 6 بلندگو به‌ همراه کلید های تنظیم‌کننده روی فرمان و روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغ‌ ها بر اساس نور محیط، از آپشن‌ هایی هستند که در جک S5 جلب توجه می‌کند.
امکاناتی که به‌همراه S5 عرضه می‌شود تا پیش از این به ندرت روی خودروهای کمتر از 100 میلیون تومان در بازار مشاهده می‌شد که همین امر بار دیگر S5 را در رده خود از رقبا پیش انداخت.
می‌ توان گفت برگ برنده خودرو جک S5 دنده ای سال 2016 ، پیشرانه 2 لیتری مجهز به توربوشارژر آن بوده که جک S5 را از سایر همنوعانش متمایز می‌سازد.
موتور چهارسیلندر 16 سوپاپ DOHC دو لیتری توانایی تولید 174 اسب‌بخار و همچنین 235 نیوتن‌ متر گشتاور را دارد و براساس برخی منابع با الگو برداری از روی موتور مشهور 4G63 میتسوبیشی شکل گرفته است.
اهورا خودرو چهارشنبه 4 مرداد 1396 ساعت 16:08

درآمد سال گذشته دولت از خودرو، بیش از ۴ هزار میلیارد تومان بود

درآمد سال گذشته دولت از خودرو، بیش از ۴ هزار میلیارد تومان بود


براساس بررسی بانک مرکزی، «خودرو» سال گذشته بیش از ۴ هزار میلیارد تومان درآمد مالیاتی برای دولت ایجاد کرد.
به گزارش اخبار خودرو ، بررسی ها نشان می دهد دولت در دوازده مال سال گذشته “خودرو درآمدی برابر با ۴ هزار و ۲۴۰ میلیارد تومان برای دولت در سال گذشته ایجاد کرد . این مالیات از سه سرفصل نقل و انتقال ، شماره گذاری و واردات خودرو به دست آمده است.
آخرین گزارش ارائه شده از سوی بانک مرکزی که به وضعیت تحقق درآمدهای در سال گذشته اختصاص دارد، نشان می دهد درآمد دولت از محل شماره گذاری خودرو بیش از پیش بینی ها در ابتدای سال باشد.
این وضعیت نشان می دهد حجم تولید خودرو در این دوره زمانی از ارزیابی های اولیه دولت فراتر رفته است. در حالی که دولت پیش بینی می کرد ۷۷۰ میلیارد تومان از محل شماره گذاری خودرو مالیات دریافت کند اما در عمل حجم مالیات دریافتی از این سرفصل به بیش از ۹۶۰ میلیارد تومان رسید.
اگر درآمد شماره گذاری خودرو از برآوردهای اولیه فراتر رفت اما میزان درآمد محقق شده از محل نقل و انتقال خودرو کمتر از ارزیابی های اولیه بود.
در شرایطی که دولت بازار خودرو را گرم تر از آنچه بود، پیش بینی می کرد، حجم معاملات در بازار خودرو کمتر از ارزیابی های اولیه بود.
دولت انتظار داشت از این سرفصل ۷۴۰ میلیارد تومان درآمد کسب کند اما در عمل تا پایان اسفند ماه توانست درآمدی برابر با ۶۲۰ میلیارد تومان را از خرید و فروش ثانویه اتومبیل یا نقل و انتقال آن در بازار به دست بیاورد.
این مولفه نشان می دهد با وجود نرمال شدن وضعیت تولید خودرو و همچنین تقاضا برای خودروهای صفر کیلومتر، هنوز بازار خرید و فروش خودرو درگیر مشکلاتی است.
این مشکلات در سال گذشته کاهش داشت چرا که با وجود محقق نشدن درآمد پیش بینی شده از این سرفصل، میزان درآمد حاصله در سال ۱۳۹۵ افزایشی برابر ۱۱ درصد را نسبت به سال ۱۳۹۴ دارا بود.
درآمد دولت از محل واردات خودرو در این دوره زمانی افزایشی چشمگیر را تجربه کرد. در حالی میزان درآمد دولت از این محل به بیش از ۲ هزار و ۶۶۰ میلیارد تومان رسید و رشدی ۶۰ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان داد که در دوره مشابه سال قبل ، این درآمد به یک هزار و ۶۶۰ میلیارد تومان می رسید.
در این حوزه نیز دولت انتظار کسب درآمدی بیشتر را داشت به طوری که در محاسبات اولیه، پیش بینی کرده بود از محل مالیات بر وارداذت خودرو بتواند درآمدی برابر با ۳ هزار و ۴۴۰ میلیارد تومان به دست آورد اما در عمل درآمد حاصله از ۲ هزار و ۶۶۰ میلیارد تومان فراتر نرفت.
به این ترتیب ، خودرو ، چه در بخش شماره گذاری صفر کیلومترها ، چه در حوزه خرید و فروش دست دوم ها و چه در بخش مالیات بر واردات خارجی ها در سال گذشته ۴ هزار و ۲۴۰ میلیارد تومان درآمد مالیاتی برای دولت ایجاد کرد.

اهورا خودرو چهارشنبه 4 مرداد 1396 ساعت 16:02