خودرو هیوندای Sonata اتوماتیک سال ۲۰۰۹

پیش فروش سوناتا

خودرو هیوندای Sonata اتوماتیک سال ۲۰۰۹  هیوندای سوناتا در رده اتومبیل ها  در اندازه متوسط و با طراحی خودروهای موتور جلو-محور جلو و چهار درب سدان تولید و در سطح جهانی توسط شرکت هیوندای موتور وارد عرصه رقابت شد. ماشین هیوندای سوناتا از سال ۱۹۸۵ تا کنون در هفت نسل تولید شده‌است.

هیوندای سوناتا اتوماتیک از لحاظ ابعاد کلی و حتی ابعاد تک تک اجزای خارجی ماشین دقیقا شبیه مدل قبلی است و از این رو تفکیک ماشین سوناتا ۲۰۰۹ از سوناتا ۲۰۰۶ برای یک بیننده کمی سخت می باشد.

اتومبیل هیوندای سوناتا اتوماتیک ۲۰۰۹ در واقع برای رقابت با ماشین دوو رویال تولید و عرضه شده است.

در بخش فنی نباید خیلی به مدل ۲۰۰۹ دل خوش کرد به خاطر اینکه تولید و عرضه اتومبیل هیوندای سوناتا برای مسائل اقتصادی بوده است.

پیشرانه خودرو هیوندای Sonata اتوماتیک سال ۲۰۰۹ در دو نوع تیپ ۲.۴ لیتری و نمونه های کمیاب ۳.۳ لیتری محصور شده که حداکثر توان موتور چهار سیلندری۲.۴ لیتری برابر یا ۱۷۵ اسب بخار در دور ۵۸۰۰ و گشتاور برابر با ۱۶۸ نیوتن بر متر مربع ساخته می شود و در مدل پیشرانه شش سیلندری ۳.۳ لیتری هم توان اتومبیل هیوندای سوناتا با توان حداکثر ۲۴۹ اسب بخار در دور ۶۰۰۰ و گشتاوری برابر با ۳۱۰ نیوتن بر مترمربع را فراهم می کند.

شاسی بلند هیبریدی متولد آلمان در راه ایران

 به دلایل اقتصادی، بورگوارد از سال ۱۹۶۱ تعطیل شد و تا سال ۲۰۰۸، در سکوت خبری قرار گرفت. با سرمایه‌گذاری خانواده‌ی بورگوارد و خصوصا نوه‌ی بنیان‌گذار این برند، در کنار چند سرمایه‌گذار چینی، شرکت بورگوارد جان تازه‌ای گرفت و توانست در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۵، اولین محصولات جدید خود را معرفی کند. گفته می‌شود که سهام‌دار اصلی این برند، گروه خودروسازی فوتون چین است.

مدیران بورگوارد، محصولات خود را هماهنگ با استانداردهای آلمان معرفی می‌کنند، اما ادعا می‌کنند که می‌توانند با فناوری‌های مدرن تولید در چین، قیمت نهائی را کاهش دهند. اولریخ والکر، مدیر بورگوارد، معتقد است خودروهای این شرکت از محصولات کره‌ای و ژاپنی گران‌تر خواهند بود؛ اما مثل محصولات ساخت فولکس‌واگن، با قیمتی کمتر از بی‌ام‌و عرضه می‌شوند و شاسی بلند هیبریدی متولد آلمانی در راه ایران است.

نسل جدید تولیدات خودرو تحت عنوان BX7 و BX5 جوایز متعددی در بخش طراحی، ایمنی و تکنولوژی در عرصه جهانی به خود اختصاص داده‌اند.

اولریخ والکر به‌تازگی اعلام کرده است: این برند با احیای تاریخ درخشان خود و با بهره‌گیری از لقبی که رسانه‌ها به تولیدات آن داده‌اند یعنی «لوکس دست‌یافتنی»، به‌زودی تبدیل به یکی از قطب‌های بزرگ تولید نسل جدید شاسی‌بلندها در اروپا خواهد شد و ایران نیز یکی از بازارهای مهم و گسترده برای عرضه این خودروها خواهد بود. مدل‌های هیبریدی و الکتریکی این شرکت پس از اخذ مجوزهای لازم به ایران وارد می‌شوند.

قطعات به‌کاررفته در این خودروها ساخته شرکت بوش آلمان هستند و بهترین طراحان خودروهای لوکس جهان طراحی اتاق و بدنه آن‌ها را بر عهده داشته‌اند. این خودروها با وجود ویژگی‌های فنی و ظاهر منحصربه‌فردی که دارند، از قیمت مناسبی برخوردار هستند و به همین دلیل رسانه‌های جهان محصولات این شرکت را لوکس‌های دست‌یافتنی توصیف می‌کنند.

خودرو هیوندای Sonata LF اتوماتیک سال ۲۰۱۶

هیوندای سوناتا ال اف

اتومبیل هیوندای سوناتا ال اف ( LF ) در واقع نسل هفتم از اتومبیل های شرکت هیوندای است که نسبت به مدل وای اف (YF) تازه تراست اما فروش موفقی نداشته است.

ماشین هیوندای سوناتا LF از سال 2015 وارد عرصه رقابت با ماشین های دیگر شدو از موتور 2.4 لیتری بهر می برد.

ماشین هیوندای سوناتا ال اف از امکانات رفاهی و ایمنی خوبی برخوردار است که با اتومبیل هم کلاس خود  رقابت می کند.

 خودرو هیوندای سوناتا LF اتوماتیک سال ۲۰۱۶ اتومبیل هیوندای سوناتا اتوماتیک را می توان یکی از موفق ترین برنامه های شرکت هیوندای دانست که توانست با تولید یک ماشین سدان در اندازه متوسط کمی مجلل با امکانات مختلف و نمای بیرونی زیبا یک ماشین دلخواه دانست که می تواند برای هر خانواده ایرانی و طرفداران جوان مناسب باشد.

اتومبیل هیوندای Sonata LF اتوماتیک سال ۲۰۱۶ با استفاده از پیشرانه ۴ سیلندر خطی و با حجم پیشرانه ۲۳۵۹ سی سی با کسب حداکثر توان ۱۷۸ اسب بخار در ۶۰۰۰ هزار دور در دقیقه و  حداکثر گشتاور ۲۲۵ نیوتن متر  به بازار عرضه شد.

خودرو هیوندای Santa fe اتوماتیک سال ۲۰۱۷

ماشین سانتافه 2017

شرکت هیوندای برای عرضه اتومبیل سانتافه ۲۰۱۷ خود با فیس لیفتی جدید در طراحی ظاهری آن را رونمایی کرد. این تغییرات در بخش جلویی و عقب خودرو قابل تشخیص است. به گونه ای که در چراغهای LED با ظاهری امروزی تر به نمایش گذاشته است. از طرف دیگر اگزوز دوتایی، مجموعه چرخ های جدید و تزئینات بدنه ، صفحه ۸ اینچی روی داشبورد، دوربین هوشمند پارک ماشین وو رینگ های ۱۹ اینچی آلیاژ باعث شده تا اتومبیل  هیوندای Santa Fe اتوماتیک سال ۲۰۱۷ در عرصه رقابت با خودروسازان دیگر خودنمایی کند.

در بررسی مشخصات فنی اتومبیل هیوندای سانتافه مدل ۲۰۱۷، دو موتور بنزینی مختلف دارد که در مدل معمولی یک موتور ۴ سیلندر با حجم ۲۴۰۰ سی‌سی است و ۱۸۵ اسب‌بخار نیرو تولید می‌کند. موتور دیگر نیز با حجم ۲ لیتر و استفاده از توربو تا ۲۴۰ اسب‌‎بخار را به چرخ‌ها انتقال می دهد.

موتور دیزلی ۲.۲ لیتری توربو بهترین مصرف سوخت را در بین سه موتور موجود در سانتافه دارد که با استفاده از جعبه دنده اتوماتیک در تست ها مصرف ۷.۸ لیتر / ۱۰۰ کیلومتر را دارد.

پیشرانه ۲.۴ لیتری  با قدرت ۱۸۵ اسب بخار، موتور ۲.۰ لیتری توربو با قدرت ۲۴۵ اسب بخار و موتور V6 با حجم ۳.۳ لیتر برای نسخه ۷ نفره سانتافه با قدرت ۲۹۰ اسب بخار که همگی با یک جعبه دنده ۶ سرعته خودکار هماهنگ شده وانرژی مورد نیاز را به ماشین انتقال می دهند.

معرفی نسخه نهایی فولکس واگن T-ROC، برادر کوچک‌تر تیگوان

نسخه نهایی فولکس واگن T-ROC، برادر کوچک‌تر تیگوان  توسط کمپانی خودروسازی فولکس واگن معرفی شد.

کمپانی خودروسازی فولکس واگن پس از ۴ سال طراحی و توسعه، در نهایت جدیدترین محصول شاسی بلند خود را تحت عنوان T-Roc به طور رسمی رونمایی کرد که بُعد جدیدی از خودروی شاسی بلند فولکس واگن “تیگوان” را به نمایش می‌گذارد. زیرا درست همانند تیگوان، محصول جدید فولکس واگن نیز بر روی پلتفرم MQB توسعه پیدا کرده است که در ادامه مروری کوتاه بر روی مشخصات این خودرو خواهیم داشت. هرچند نباید فراموش کرد که این خودرو پیش از این در قالب یک نسخه “کانسپت” در نمایشگاه بین المللی ژنو ۲۰۱۴ رونمایی شده بود که حالا طرح نهایی آن تایید شده و به طور رسمی معرفی شده است.

با تایید کمپانی خودروسازی فولکس واگن، خودروی شاسی بلند کامپکت T-Roc در طول ۴۲۳۴ میل متر، عرض ۱۸۱۹ میلی متر، ارتفاع ۱۵۷۳ میلی متر و همچنین با فاصله بین دو محور ۲۶۰۳ میلی متر ساخته شده است که نسبت به خودروی شاسی بلند فولکس واگن تنها ۲۵۲ میلی متر طول کمتری خواهد داشت، اما در ظاهر و باطن خود به جدیدترین تجهیزات صنعت خودروسازی مجهز شده است و همچنین در نسخه‌های ۵ سرنشین خود حدود ۴۴۵ لیتر فضای بار استاندارد و همچنین ۱۲۹۰ لیتر فضای بار کلی با خواباندن صندلی‌های عقب در اختیار کاربران خود قرار می‌‌دهد که در کنار طراحی ظاهری بسیار خوب این خودرو، می‌تواند موفقیت این شاسی بلند کامپکت فولکس واگن را در بازارهای جهانی تضمین کند.

علاوه بر این، کمپانی خودروسازی فولکس واگن برای تامین انرژی مورد نیاز این خودرو برای حرکت، از پیشرانه‌های مختلف بنزینی و دیزلی استفاده کرده است که اول از همه می‌توان به یک پیشرانه ۱ لیتری چهار سیلندر TSI برای مدل‌های پایه بنزینی اشاره داشت که حداکثر خروجی قدرت آن به عدد ۱۱۴ اسب بخار رسیده و توسط یک جعبه دنده ۶ سرعته دستی تنها به چرخ‌های جلو اتومبیل ارسال می‌شود.

اگر هم به دنبال یک پیشرانه بنزینی قوی‌تر هستید، می‌توانید نسخه ۱٫۵ لیتری TSI را انتخاب کنید که دارای حداکثر قدرت ۱۴۸ اسب بخار بوده و از یک جعبه دنده ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه برای ارسال نیروی خود به چرخ‌های جلو و یا هرچهارچرخ اتومبیل استفاده می‌کند. قوی‌ترین پیشرانه بنزینی هم می‌تواند نسخه ۲ لیتری با حداکثر خروجی قدرت ۱۸۸ اسب بخار باشد که نیروی خود را تنها به چرخ‌های جلو ارسال می‌کند.

در کنار پیشرانه‌های بنزینی، کمپانی خودروسازی فولکس واگن از پیشرانه‌های متنوع دیزلی TDI هم استفاده کرده است که به ترتیب شامل یک موتور ۱٫۶ لیتری چهار سیلندر با خروجی قدرت ۱۱۴ اسب بخار، پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر با خروجی قدرت ۱۴۸ اسب بخار و در پایان شامل یک پیشرانه توربودیزل ۲ لیتری با حداکثر قدرت ۱۸۸ اسب بخار می‌شود که برای تبدیل و انتقال نیروی خود به سمت چرخ‌های جلو و یا هرچهارچرخ اتومبیل، از جعبه دنده‌های ۶ سرعته دستی و اتوماتیک و همچنین از جعبه دنده ۷ سرعته اتومات دوکلاچه استفاده می‌کنند.