برابوس در جدیدترین محصول خود با افزایش قدرت مدل استاندارد S65 کروک، سریعترین و قدرتمندترین کروک ۴ سرنشینه را به بازار عرضه خواهد کرد.
مرسدس S65 AMG کروک مدل ۲۰۱۷ با توجه به داشتن پیشرانهای به قدرت ۶۲۱ اسب بخار، فراتر از انتظار است. ولی برابوس با جادوی خود، این پیشرانهی ۱۲ سیلندر V شکل توئین توربو را متحول کرده است. نتیجه تیونینگ برابوس، اضافه شدن ۲۶۷ اسب بخار قدرت و رسیدن به عدد ۸۸۸ اسب بخار، در دور موتور ۵۵۰۰ دور بر دقیقه است. گشتاور هیولای سیاه برابوس نیز از ۱۰۰۰ نیوتنمتر به ۱۵۰۰ نیوتنمتر در دور موتور ۴۲۰۰ دور بر دقیقه رسیده که به خاطر قربانی نشدن کارایی خودرو، به ۱۲۰۰ نیوتنمتر محدود شده است.
مسلماً تقویت قدرت به این اندازه، فقط بهواسطهی تیونینگ نرمافزاری مهیا نمیشود. برابوس علاوه بر افزایش دادن قطر سیلندرها، حجم پیشرانه را از ۶ لیتر به ۶.۳ لیتر ارتقاء داده است. منیفولد اگزوز سفارشی به همراه توربوشارژرهای بزرگتر هم در افزایش قدرت نقش داشتهاند. برای مهار کردن انرژی پیشرانه، سیستم خنککننده بهتر با سیستم کنترلی جدید استفاده شدهاند تا از ۱۲ سیلندر، بهترین کارایی را شاهد باشیم.
برای انتقال تمام این قدرت به محور عقب، بارابوس جعبهدنده اتوماتیک ۷ سرعته سفارشی در S65 تعبیه کرده است. از دیگر تغییرات مهم، میتوان به دیفرانسیل لغزش محدود (LSD) سفارشی، منیفولد ورودی کاملا جدید، فلنج لوله اگزوز بزرگتر و سیستم اگزوز ارتقاءیافته با فناوری Flap اشاره کرد.
با کنار هم قرار دادن تمام این موارد، راکت ۹۰۰ کابریو برابوس، در مدتزمان ۳.۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت میرسد که ۰.۲ ثانیه از مدل استاندارد S65 AMG سریعتر است. درحالیکه مدل استاندارد به حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت میرسد و با آپشنهای ویژه به ۳۰۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است، هیولای سیاه برابوس به حداکثر سرعت بیش از ۳۵۰ کیلومتر در ساعت خواهد رسید.
در معرفی برابوس Rocket 900 علاوه بر دستکاری پیشرانه، برابوس یک کیت بدنه تماشایی و آیرودینامیک هم روی این خودرو سوار کرده است. لاستیکهای فاق کوتاه، رینگهای ۲۱ اینچی را در خود جای دادهاند که البته رینگ ۲۲ اینچی نیز بهعنوان آپشن در دسترس است. ارتفاع این کروک قدرتمند، ۱۵ میلیمتر کمتر شده است.
در معرفی برابوس Rocket 900 مشخص شد که برابوس با قرار دادن سرعتسنج جدید که حداکثر سرعت ۴۰۰ کیلومتر در آن حک شده، استفاده از آلومینیوم در آیتمهای مختلف، روشنایی LED و قاب فلزی مزین به نشان برابوس، فضای داخلی S65 را هم فراموش نکرده است. این خودروی لوکس و قدرتمند با رنگ دولایه سفید وانیلی ماندیال و سیاه ماندیال در کابین، در کنار فیسلیفت S65 کابریولت در نمایشگاه خودروی فرانکفورت، در معرض نمایش قرار داده میشود.
یک استارتاپ بریتانیایی با خودرویی به نام آلکرافت جیتی، به میدان رقابت خودروهای برقی وارد شده است تا شاید تسلا را به چالش بکشد. شرکت بریتانیایی آلکرافت (Alcraft Motor Company) توسط تاجری بنام دیوید آلکرافت ایجاد شده که تعدادی از مقامات اجرایی سابق شرکتهای مورگان، تویوتا، دوو و میشلن را در اختیار گرفته است. همچنین شرکت دلتا موتوراسپرت با استفاده از تجربهی خود در سیستمهای باتری و قوای محرکه برقی، با آلکرافت همکاری میکند.
مدیران آلکرافت قصد دارند مدل جیتی را در سال ۲۰۱۹ وارد جادهها کنند و به همین منظور، کمپینی برای جذب سرمایه ایجاد کردهاند تا علاقهمندان بتوانند در توسعه این خودرو و شکلگیری یک برند جدید خودروسازی در بریتانیا، مشارکت داشته باشند. با اهدا مبالغی از ۱۳ دلار بهعنوان سرمایهگذار کوچک تا ۳۲ هزار دلار، میتوان بهعنوان عنوان عضو VIP در شرکت آلکرافت حضور داشت، در پیست سیلوراستون رانندگی کرد و البته تجربه رانندگی با نسخهی آزمایشی آلکرافت جیتی را به دست آورد. بر اساس مجموعه مبالغی که جمعآوری میشود، حمایتکنندگان میتوانند از دوچرخههای برقی برند سایکلوتریسیتی یا ساعتهای مچی برند متیو همفریز بهرهمند شوند.
دیوید آلکرافت میگوید: میخواهیم یک شرکت خودروسازی بریتانیایی بسازیم که مهارتهای سنتی و فناوری روز را در کنار هم قرار بدهد و خودرویی دوستدار طبیعت را وارد بازار کند. با ترکیب طراحی فوقالعاده، دینامیک بینظیر و هیجان موجود در قوای محرکه برقی، محصولی دوستداشتنی و قدرتمند و درعینحال کاربردی خواهیم ساخت. امیدواریم با این کار، شرکت خودروسازی آلکرافت در صنعت پرافتخار خودروهای خاص بریتانیا تأثیرگذار باشد.
بر اساس اطلاعات فعلی در مورد استارتاپ آلکرافت برندی نو در خودروهای برقی ، آلکرافت جیتی با استایل بدنه شوتینگ بریک و ظرفیت ۲+۲ سرنشین، همراه ظرفیت ۵۰۰ لیتر صندوقعقب، ۳ پیشرانه، سیستم ۴ چرخ محرک، قدرت ۶۰۰ اسب بخار و گشتاور ۱۱۳۹ نیوتنمتر تولید خواهد شد که در زمان ۳.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت میرسد.
استارتاپ آلکرافت برندی نو در خودروهای برقی محسوب می شود؛ آلکرافت GT، با داشتن باتریهای T شکل که میان صندلیهای جلو و عقب نصب شدهاند، با یک بار شارژ، حدود ۴۸۳ کیلومتر مسافت را طی خواهد کرد. مدل فوم این محصول در همایش خودروهای دوستدار طبیعت، در بدفوردشر به نمایش گذاشته خواهد شد.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل ضمن هشدار مجدد نسبت به تخلفاتی که در جمعه بازارهای خودرو اتفاق میافتد، گفت: به تازگی در جمعه بازار عبدلآباد شیوه جدیدی برای کلاهبرداری از مردم مورد استفاده قرار میگیرد.
به گزارش اخبار خودرو ، سعید موتمنی اظهار کرد: در حال حاضر صنف ما بیش از ۸۷۰۰ نمایشگاه در سراسر کشور دارد، اما با این وجود بخش عمدهای از نقل و انتقالات خودروهای کارکرده در بازارهای غیررسمی انجام میشود.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران اظهار کرد: در موارد متعدد شاهدیم که عدهای حتی از شهرستان راهی تهران میشوند تا در این بازارها نقل و انتقالات خودرو را انجام دهند، اما مدتی است در عبدلآباد مرسوم شده که پس از آنکه یک خریدار تقلبی نسبت به خرید خودرویی اقدام میکند خودرو به پارکینگ منتقل میشود و در روزهای پس از آن به هنگام ثبت سند در محضر عدهای حاضر میشوند و اینگونه عنوان میکنند که خودروی مربوطه دارای مشکلات متعدد بوده و به عنوان مثال رنگ شده یا چپ شده است.
وی ادامه داد: پس از این اتفاق، خریدار تقلبی از خرید خودرو منصرف میشود و دلالان بازار اینگونه عنوان میکنند که حاضرند خودرو را چند میلیون زیر قیمت خریداری کنند.
موتمنی همچنین عنوان کرد: طی ماههای گذشته در موارد متعدد خریداران این بازار نسبت به چنین موضوعی معترض شدهاند و متاسفانه این نوع اتفاقات و تخلفات دیگر موضوعاتی است که به کرات در برخی از بازارهای خرید و فروش خودرو رخ میدهد و کلاهبرداری از نوع جمعه بازارهای خودرو عبدل آباد رخ داده است.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران در عین حال تاکید کرد: بهترین و مطمئنترین شیوه برای خرید خودرو آن است که مردم به نمایشگاههای مجاز مراجعه کنند و حتی آدرس جواز را با محل فعالیت نمایشگاه تطبیق دهند تا از هرگونه مشکل آتی جلوگیری شود.
وی افزود: اکنون هرکجا که تخلفی در حوزه خودرو صورت میگیرد مردم میگویند که نمایشگاهداران اخلاق را رعایت نمیکنند، در حالی که باید توجه داشت که هر فردی که به خرید و فروش خودرو میپردازد، الزاما نمایشگاهدار نیست.
موتمنی در عین حال اظهار کرد:در کلاهبرداری از نوع جمعه بازارهای خودرو عبدل آباد ؛ اکنون شکایات صورت گرفته در ارتباط با برخی از بازارهای خرید خودرو بسیار زیاد است و در این بازارها به کرات ماشینهای تصادفی، دو تکه و یا رنگدار به فروش میرسند و خودروهایی که تصادف شدید داشته و به عنوان مثال سقف یا موتور آنها تعویض شده بدون اطلاعرسانی و با قیمت خودروی سالم به فروش میرسند. از سوی دیگر کارشناسی جامع و مطمئنی در این بازارها صورت نمیگیرد در حالی که به هنگام خرید خودرو از نمایشگاههای اتومبیل فرد میتواند برای چند ساعت خودرو را از نمایشگاه خارج کرده و آن را به کارشناسان مورد اعتماد خود یا نمایندگیهای مجاز کارخانه نشان دهد و پس از آن در صورت بروز هرگونه مشکل، نمایشگاه مربوطه در محل خود برقرار بوده و امکان پیگیری موضوع وجود دارد در حالی که در بازارهای فروش خودرو پس از خرید، فرد دیگر به هیچ عنوان به فروشنده واقعی دسترسی ندارد و نمیتواند ادعای خسارت کند.
اتنیز (Etnies)، یک برند کفش واقع در لیک فارست کالیفرنیا است که در مالکیت شرکت سُول تکنولوژی قرار دارد. از سال ۲۰۱۳، این شرکت، اسپانسر اسکیتبوردهای حرفهای است و مدلهای مختلف کفشهای وِیژه را عرضه میکند که این برند با فناوری میشلن در ارتقاء کیفیت کفش میتواند موفق شود.
فرصتهای زیادی برای همه شرکتهای دنیا، جهت مشارکت در توسعه و تولید محصولاتی که برای مصرفکننده غیر منتظره هستند، وجود دارد. سیستم اگزوز پورشه با ظاهری شبیه به اسپیکر و گوشی هوشمند لامبورگینی که به لحاظ تکنولوژی از سایر رقبا بهتر نیست ولی ۲,۴۵۰ دلار قیمت دارد، از این موارد هستند. اما این به آن معنی نیست که هر محصولی به هر شکلی با برندهای خودروسازی مرتبط باشد، لزوما باید گران و مسخره باشد. کفشهای اسکیت اتنیز میشلن مارانا، چیزی فراتر از یک لوگوی شرکت و رنگهای جدید هستند. آنها با کیفیت و قیمت مناسب عرضه میشوند.
اتنیز در افزایش سطح دوام و ماندگاری کفشهای اسکیت مارانا به مشکل برخورده بود. رویهی این کفش که پا را بین خود و کفی، محصور میکند، در حین استفاده، بیشتر از قسمت کف ماندگاری داشت. خوشبختانه میشلن و اتنیز روی ارتقاء این بخش کار کردهاند. تایرساز آمریکایی برای کفشهای مارانا، تایرهای مسابقهای رالی PC00 را انتخاب کرده و دوام این کفش توسط ۳۰ اسکیتسوار در یک دوره یکماهه آزمایش شده است. شاید مشارکت میشلن با تولیدکننده کفش عجیب به نظر برسد؛ اما این شرکت آمریکایی از سال ۲۰۱۴ در این راستا فعالیت میکند. در آن زمان بخش فنی تولید کفی کفش میشلن (Michelin Technical Soles) تأسیس شد که وظیفه همکاری با برندهای کفش را دارد و فناوری میشلن در ارتقاء کیفیت کفش را عرضه خواهد کرد.
این عمل میشلن خیلی هم غیر منتظره به نظر نمیرسد؛ کفشها هم مثل تایر باید گریپ مستحکم و متناسب، انعطافپذیری و ماندگاری بالایی داشته باشند. پس چرا یک شرکت تایرسازی برای ارتقاء کیفیت محصولات با برندهای کفش همکاری نکند؟ میشلن طی سه سال گذشته با برندهای متعدد و متفاوتی، مشارکت داشته است. همواره شرکتهای خودروسازی یا برندهای مرتبط با خودرو، از طریق بازارهای شلوغ جهت گسترش مخاطبین خود تلاش کردهاند و میشلن این کار را بهخوبی انجام میدهد. برخلاف گوشی هوشمند گرانقیمت لامبورگینی، کفشهای مارانا به قیمت اقتصادی ۷۴,۹۹ دلار عرضه میشوند.
نسل جدید خودروی آئودی A8 با یک سیستم صوتی جدید ساخت برند بنگ اند اولافسن عرضه خواهد شد که متفاوت از نمونههای دیدهشده در مدلهای قبلی است.
به گزارش اخبارخودرو؛ مشتریان خودروهای آئودی که دوستدار آهنگ و موسیقی هستند باید خوشحال باشند؛ چرا که «ارباب حلقهها» بار دیگر با شرکت Bang & Olufsen برای ساخت یک سیستم صوتی بسیار عالی همکاری کرده است. این سیستم پیشرفته که بهطور انحصاری برای نسل جدید پرچمدار خودروی آئودی A8 ساخته شده، دارای حداقل ۲۳ بلندگو با مگنتهای بسیار سبکوزن نئودیمیم برای پایین آوردن نویز و اطمینان یافتن از وضوح و کیفیت صدا است. مسئولان این دو شرکت اروپایی میگویند هنگام گوش دادن به هر نوع موسیقی، در صورتی که اثرات مصنوعی جایگزین موسیقی اصلی نشود، میتوان بهترین و باکیفیتترین صدا را شنید.
شرکت آئودی در همه قسمتهای اتاق خودرو بلندگو قرار داده است که دو مورد از آنها در ستونهای A و دو بلندگوی دیگر در پوشش سقف و بالای صندلیهای عقب تعبیه شده تا اثر محیطی صدا تضمین شود. قدرت این سیستم صوتی رؤیایی به ۱۹۲۰ وات میرسد و قادر است تجربهی صدای سهبعدی باکیفیت را به کمک پردازندهی سیگنال دیجیتال فراهم کند.
هنگامی که سیستم اطلاعات سرگرمی خودروی آئودی A8 روشن میشود، دو توئیتر بهطور اتوماتیک باز میشوند. این توئیترها مجهز به فناوری لنزهای آکوستیک Bang & Olufsen هستند و باعث میشوند که صدا بهصورت ۱۸۰ درجه افقی منتشر و توزیع شود. هر بلندگو از آمپلیفایر اختصاصی خود بهره میبرد و الگوریتم ایجاد صدای سهبعدی توسط شرکت آئودی و با همکاری انستیتوی فرانهوفر در آلمان ساخته شده است.
همان طور که تصور میکنید، راههای بیشماری برای شخصیسازی سیستم صوتی وجود دارد. این کار میتواند با تنظیمات سیستم MMI در جلو و صفحات نمایش لمسی مشابه تبلت در عقب انجام داده شود.
آئودی برای خوشآمدگویی به سرنشینان در هنگام باز کردن درهای خودرو، ایده جالبی دارد و صدای سیستم صوتی در هر بار باز کردن درها به گوش میرسد. خوشبختانه در صورتی که سرنشینان از این کار راضی نباشند، میتوانند این قابلیت را خاموش کنند.
تولید سدان پرچمدار آئودی A8 قبل از این در تأسیسات فرانهوفر شروع شده است و تحویل اولین خودروها به مشتریان، در اواخر پاییز سال جاری آغاز خواهد شد.